جولای 20, 2022,  خبر داغ

در نتیجه، شتاب نسبی دربین یک وسیله نقلیه ضربه‌گیر و ضربه‌خورده گزینه نیاز به جهت بازکردن کیسه هوا در تصادف در دنیای واقعی، می‌تواند مضاعف بیشتر از یک تصادف مانع مشابه باشد. کیسه‌های هوای ECE عموماً کوچک‌تر هستند و دارای شدت کمتری نسبت به کیسه‌های هوای ایالات متحده باد می‌شوند، زیرا مشخصات ECE بر پایه نمونه‌های آزمون تصادف کمربند هستند. کشورهایی با کمترین سن رانندگی (17 و کمتر) استرالیا، باهاما، کانادا، مالزی، نیوزیلند، بریتانیا (سرزمین اصلی)، ایالات متحده آمریکا و زیمبابوه هستند. دست‌کم سن رانندگی حداقل سنی می باشد که در آن شخص می تواند گواهینامه رانندگی به جهت رانندگی قانونی وسیله نقلیه موتوری در جاده های عمومی اخذ کند. مقررات ایمنی اتومبیل های فدرال ایالات متحده را به عنوان 50 ایالت و حیطه کلمبیا تمجید می کند. زمانی که هدف حمل و نقل انجام شده ماهیت میان ایالتی دارد، حتی هنگامی که مسیر در محدوده یک ایالت واحد باشد، راننده و CMV تابع مقررات ایمنی فدرال موتور حامل هستند. تجارت بین ایالتی کلیدی ماهیت اصلی حرکت تعیین می شود که اصلی قصد اثبات و مداوم فرستنده در دوران حمل و نقل صریح می شود و از کل حقایق و حالت پیرامون حمل و نقل مشخص می شود. از کارایی “استفاده فردی مجاز” (انتقال شخصی) ELD به جهت تصویب تمام مدت ارائه امداد مستقیم ذیل معافیت به کار گیری کنید. کل هنگامی که راننده صرف فعالیت‌های دارای ارتباط دارای کار می‌نماید که کلیدی ارائه امداد مستقیم دارای ارتباط نیستند، می بایست تحت قوانین HOS آنالیز شود. آیا دام ذیل موقعیت اعلام حتمی کالای تحت پوشش است؟ سا‌عتها عمل برای ارائه یاری های مستقیم ذیل معافیت امداد ضروری در ضابطه 60/70 ساعت حساب نمی شود. خیر، هیچ یک از مقررات ساعت ها خدمت در زمانی که راننده سرگرم ارائه کمک مستقیم ذیل معافیت امداد ضروری است، اعمال نمی شود. خیر، با همین حال، پس از کامل شدن کمک مستقیم و قبل از برگشت به عملیات عادی، راننده ملزم به رعایت الزامات §§ 395.3 (a) و (c) و 395.5 (a) میباشد که به جهت مثال، شامل مورد ها تحت است. الزام به 10 ساعت مرخصی از سرویس (8 ساعت به جهت حامل های مسافربری) و رعایت محدودیت 60/70 ساعتی در 7/8 روز قبل از بازگشت به رانندگی. ضابطه ثبت شده در سال 1991، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو را به جهت وسایل نقلیه مسافربری که به جهت فروش در ایالات متحده پس از سپتامبر 1997 و به جهت بقیه وسایل نقلیه پس از سپتامبر 1998 ارائه شده بود، الزامی کرد. Pressler, این لینک Larry (2 مارس 1996). ایمنی کیسه هوا: جلسه جلسه دوم کنگره 104 مجلس سنای ایالات متحده در برابر کمیته بازرگانی، دانش و حمل و نقل. در اینجا بخش اعظم به باز‌نگری وب وب سایت اطلاعات بیشتر.